El Consell ha aprobado el decreto que regula la circulación de todo tipo de vehículos por los terrenos forestales. La norma, publicada ayer en el Diari Oficial, permite la circulación de mountain bikes a un máximo de 30 Km/h por pistas y sendas forestales. De este modo, el Gobierno valenciano da la razón a este colectivo, que protagonizó en noviembre una concentración en Castellón para exigir su derecho a atravesarlas y también criticaba la normativa vigente en ese momento por obsoleta.

La legislación, que sustituirá a la del 1994, establece que el paso a campo a través estará prohibido a todo tipo de vehículos. Asimismo, distingue entre pistas y sendas y entre ingenios a motor y sin motor. Los primeros tendrán vetado el tránsito por los caminos y, en el caso de las pistas, queda limitado a las servidumbres de paso, la gestión agroforestal y las labores de vigilancia y extinción. La velocidad queda restringida a 30 Km/h y deberán ir provistos de silenciador. Tampoco podrán superar los 81 decibelios de día y los 71 al ponerse el sol ni usar el claxon o bocina por estas rutas ni circular de noche, salvo en los casos previamente descritos.

Además, se prohíbe expresamente el paso por pistas de triciclos, cuatriciclos y quads ATV, así como cualquier otro a motor sin matrícula y el uso de neumáticos de motocrós en la rueda motriz fuera de circuitos.

Sin embargo, los que no tengan motor podrán ir por pistas y sendas en las que no esté expresamente prohibido y a un máximo de 30 Km/h. Senderistas o gente a caballo tendrán prioridad sobre las bicicletas.

El preámbulo estipula que se pretende proteger estas vías no asfaltadas ante el daño que se produce por las rodaduras de ciertos vehículos y para atender a la reivindicación popular de disfrutar de un medio natural libre de esta presión incontrolada, que interfiere en el senderismo.

El colectivo de ciclistas de montaña han mostrado su satisfacción por el hecho de que, "tras dos manifestaciones multitudinarias y la presión mediática, el Consell ha abierto los ojos y ha visto que el decreto ley que prohibía ir en bici por las sendas estaba obsoleto". Asimismo, se felicitan por que haya revisado y actualizado el decreto recogiendo el concepto de senda.

Por su parte, Fernando Mafre, de Acció Ecologista Agró, consideró ayer que "no debería haber intrusión por parte de las bicis en zonas exclusivas de caminantes", aunque admitió que toda regulación no consensuada está abocada al fracaso absoluto.

Desde El Periódico Mediterráneo de 30-01-2008

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